正規代理店 UA/CBA-E51/NE51 エルグランド 日産 センターパイプ 柿本レーシング 02/05-10/03 NCP361 [センターパイプ・中間パイプ] VQ35DE-フロントパイプ

正規代理店 UA/CBA-E51/NE51 エルグランド 日産 センターパイプ 柿本レーシング 02/05-10/03 NCP361 [センターパイプ・中間パイプ] VQ35DE-フロントパイプ



メーカー/商品名  柿本 改 センターパイプ
車種  日産:エルグランド
[車両型式]  UA/CBA-E51/NE51
[年式]  02/05-10/03
[エンジン型式]  VQ35DE
[グレード/駆動系式]  3.5/2WD-4WD
[保安基準/材質/近接排気騒音]  JASMA認定/オールステンレス/【(N)E51 M/C前のハイウェイスター以外のグレード除く】94dB (N51361併用時)88dB (N41361併用時)88dB (N41361併用時)【E51 M/C前のハイウェイスター以外のノーマルグレード】85dB (N41365併用時)85dB (N41365併用時)
[パイプ径/テール径/出口(φ)]  60
[車種備考]  全グレード共通。M/C前(02/10~04/8)のハイウェイスター以外のノーマルグレードの車両型式[UA-NE51]はJASMA未認定
[備考]  10/4~(加速騒音規制適用車)は保安基準('10年加速騒音規制)適合外
[JANコード]  4512355129191
商品番号  NCP361
商品説明 エキゾーストチューンをグレードアップするための必須アイテム
自動車のエキゾースト部分を大まかにいうと、エンジン直後から順にエキマニ→触媒→マフラーという並びになっています。
この内、触媒は外してしまうと保安基準に適合しないため、現在一般的にはマフラーというと、触媒より後を指します。
「リアピース」というのは、一番後ろの1分割をいいます。リアピースのみのマフラーチューンは、音量の変化も比較的緩やかで価格的にもとてもお手軽。そして柿本改エキゾーストシステムのリアピースのみの設定の場合でも、パワーレデューサー構造など柿本改ならではの機構を採用することにより、全回転域でのパワーアップ・2000rpm~3500rpmの低中回転域でのトルクアップ、そして音質のクオリティーアップも楽しめてしまえます。
しかしっ!! もっともっと本格的なマフラーチューニングにトライしたいというユーザーの皆さん。柿本改は、次なるステップを用意してます。それが「柿本改 センターパイプ」です

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